Hallo Yara,
meine Schwester hat mir von den 3-Rädrigen abgeraten, weil die oft nicht richtig umzulegen sind. Das Kind sitzt dann mehr oder weniger die ganze Zeit in der gleichen Stellung, ohne daß man variieren kann. Außerdem ist wohl bei vielen 3-Rädrigen die Haltung für die Wirbelsäule nicht so gut. Aber ich weiß jetzt nicht, ob das auch fundierte Kenntnisse sind oder mehr "hörensagen".
Lieben Gruß, Bandit

Hallo Yara, wieder mal das viel diskutierte Thema ;-)
Also wir wollten NIE einen 3-rädrigen, weil der uns einfach nicht gefallen hat. Im Laden sind wir dann "Probe gefahren" und der 3-rädrige Hartan Skater X hat uns total überzeugt. Erstens total leicht zu fahren, dann hat er auch ein geringes Gewicht und ich bin eh meist alleine, wenn ich den Wagen ins Auto laden muss. Man kann das Oberteil in beide Richtungen aufsetzen und das Kind kann auch ganz flach darin liegen. Wir haben uns eine feste Tragetasche dazu bestellt. Allerdings ist der Wagen mit über 500 ? auch nicht ganz billig. Du kannst ihn Dir auf meiner HP anschauen (Addi in meinem Profil). Letztendlich muss jeder für sich die Vorteile finden, die ein 4- bzw. 3-rädriger Wagen zu bieten hat. Aber wie gesagt, uns hat der 3-rädrige total überzeugt. Wir hatten beim 1. Kind einen 4-rädrigen Kombikinderwagen, den wir dann als Sportwagen nie mehr benutzt haben, weil wir einen Buggy gekauft haben. Den 3-rädrigen Skater hingegen kann man gut als Buggy nutzen. Lg Jessi

Hallo Yara,
wir wollten am Anfang unserer Kiwa-Suche unbedingt einen
3-rädrigen, aber im Geschäft haben wir uns dagegen
entschieden. Ein 3-Rädriger ist sperriger (Türen,
Treppen...), läßt sich bei weitem nicht so klein (vor
allem flach, aber auch zusammengelegt länger als 4er)
zusammenklappen (Kofferraum).
Einen ganz wesentlichen Nachteil konnte ich auf meinem
täglichen Spaziergang mit einer Freundin und ihrem 6
Wochen altem Kleinen sehen. Treppenrampen. Die kommt man
mit einem 3-er unter erschwerten Bedingungen rauf und
runter, da man den Wagen immer ankippen muß. Einen 4-er
schiebt man einfach, und das ist Rampe-hoch auch schon
ganz schön anstrengend. Diese Kiwa-rampen haben rechts und
links eine schräge, glatte Fläche für die Räder, in der
Mitte eine Treppe zum Laufen für die Mutti. Mit dem 3-er
fährt man mit dem einzelstehenden Rad über die
Treppenstufen.
Geländegängig ist ein 4-er sicher genauso wie ein 3-er.Das
ist eine Frage der Räder (Profil und Größe) und der
Stabilität des ganzen Systems (eben je nach Modell). Mit
dem Wagen (ein Teutonia) sind wir ganze Strecken über
Wiesen und Feldwege unterwegs. Selbst da läßt er sich noch
lenken.
Liebe Grüße Silke

Hallo Yara,
unser Favorit ist der Gesslein Trekking - ein 4-rädriger Wagen. Wir haben uns vorher erkundigt und da hieß es oft, daß bei 3-rädrigen Wägen die Liegeflächen kleiner sind und später beim Sportwagen auch die Rückenlehnen kürzer sind als bei 4-rädrigen. Außerdem haben wir gedacht, daß wir unser nächstes Kind auch noch in dem Kinderwagen chauffieren wollen und da wollten wir nicht Gefahr laufen, daß die 3-rädrigen in 2-3 Jahren nicht mehr modern sind.
Aber erkundige Dich doch mal bei Stiftung Warentest o.ä.. Das hilft Dir sicher weiter. Viele Grüße Uta

salut
meine kollegin hat zwei kleine kinder und somit vieles beobachtet an KiWas. die sagt, dass die dreirädigen leicht nach hinten umkippen, wenn du taschen drannhängst. und du wirst taschen drannhängen wollen, da du nur 2 hände hast.
ökotest hat die auch schlecht getestet (ökotest kleinkinderheft herbst 2001), da die sitz-/liegeflächen orthopädisch ungeeignet sind.
bei uns wird es wohl ein knokin mouinain buggy ökoselect. ein mix aus kiwa und buggy, und als einziger von ökotest gut getestet (das war ein buggytest), auch was die stoffe und darin enthaltenen farben angeht (oft giftig..).
also werden es bei uns 4 räder :o)
LG gonschi
23. wo